| 集装箱吊机自重 | 约 4,200kg |
| 最大提升能力 | 32000kg |
| 适用箱体长度 | 12,191mm/ 40'（可选/ 45'：根据要求提供） |
| 适用于 20ft / 40/45 ft ISO 集装箱标准箱和高箱 | |
| 箱体扭锁 | 4 个（选装 6 个） |
| 液压油箱 | 90 升油箱 |
| 液压泵 | 60L / min 意大利柱塞泵 |
| 液压工作压力 | 20Mpa |
| 液压分配阀 | 顶部装载通过人孔，排出的重力通过球阀带有手动和电液无线控制（美国） |
| 两侧防侧倾稳定器 | 液压油缸控制 |
| 可折叠后支撑辊轮 | 用于后车架稳定和支撑 |
| 吊机移动形式 |
液压马达，链条传动 牵引力约 15,000kg |
| 自装卸时间 | 大约 3 分钟 |
| 控制方式 | 无线摇杆控制 |
| 其它 |
快速接头和紧急电磁安全装置等 |
| （40ft）集装箱自装卸半挂运输车规格 | ||||
| 防抱死系统（ABS）/ Anti-lock brake system | 有 | Have | ||
| 额 定 质 量 | ||||
| 额定载质量/Rated quality | 30500kg | 67200 磅(lb) | ||
| 半挂鞍座质量/ Saddle quality | 16000kg | 35000 磅(lb) | ||
| 重量和接地比压 | ||||
| 整备质量/ Quality of preparation | 9000（kg）（含上装） | 20900 磅(lb) | ||
| 总质量 / Total quality | 40000（kg） | 88000 磅(lb) | ||
| 轴荷分配/ Axle load distribution | 24000 （kg） | 53000 磅(lb) (tridem axle) | ||
| 外 形 尺 寸 | ||||
| 整车长度/ Vehicle length | 13375mm（40ft ISO 货柜） | 43′11″ | ||
| 整车宽度/ Vehicle width | 2550mm | 8′4″ | ||
| 整车高度/ Vehicle height | 3750mm | 13′2″ | ||
| 底 盘 和 悬 架 | ||||
| 车轴 Rear Axles | 自制/ BPW / Fuwa | |
| 轴数（只）/ Number of axes | 3 轴组 | 3-axis |
| 轴距/ axis base | 6250+1310+1310mm | 20′6″+4′4″+4′4″ |
| 轮距/ Wheel base | 2090/2090/2090 | 6′0″ / 6′0″ / 6′0″ |
| 前悬/ Front overhang | ----- | |
| 后悬/ Back overhang | 2360mm | 7′9″ |
| 悬挂/ suspension | 气囊悬架 | Airbag suspension |
| 制动系统 Brake System |
制动：双回路气压制动驻车制动（紧急制动）：弹簧储能断气制动 Service brake:dual circuit compressed air brakeParking brake (emergen) cy brake):spring energy,compressed air operating on rear wheels |
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| 电气系统 |
工作电压：24V，负极搭铁。Operating voltage:24V,negative grounded 喇叭，大灯，雾灯，刹车灯，转向灯，倒车灯 horn,headlamps,fog lights,brake lights,indicators and reverse light |
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| 轮 胎 规 格 | ||
| 轮胎数（个）Number of tires | 6+1 | |
| 轮胎规格 Tire specifications | 425/65R22.5 | |
| 该车在集装箱骨架半挂运输车基础上改装而成,用于装卸 40 英尺的集装箱。牵引销处车架总高度 200mm。ABS 厂家、型号:上海万捷汽车控制系统有限公司、WA-3550080。侧防护材料为 Q235,螺栓连接;后防护材料为 700L, 焊接式,后防护保险梁断面尺寸矩型 100*80mm,离地高 500mm。 | ||
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